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细数问题标的“三宗罪”停牌、商誉减值和业绩下滑《证券日报》记者梳理107份估值调整公告发现，众多基金公司对于问题标的“不容忍”，主要原因是因为上市公司面临停牌、业务违规、去年业绩下滑的影响。如今年一季度，某上市公司率先发布了2018年全年业绩预告，连续亏损的业绩表现让持有该基金的众多基金公司大失所望。《证券日报》记者梳理发现，今年以来截至4月14日，已经有天弘基金、博时基金、大成基金、海富通基金等16家基金公司陆续下调了该标的的估值。

因加里曼丹当地火灾产生的烟雾而奄奄一息的大猩猩。来源：CNN印尼其次，迁都的成本并不便宜。据悉这个项目将花费大约330亿美元，最快于2021年开始。与印尼的迁都计划一样，巴育关于迁都的表态似乎还未得到泰国国内的广泛支持。来自泰国国家经济和社会发展理事会的Thosaporn Sirisproand告诉《曼谷邮报》，总理还没有要求该机构认真研究这种可行性。

张先生称，4包工业盐就放在医院门口，1月1日早晨，他路过时还看到包装是完整的，14时30分路过，却看到有一包被打开，并少了一半。张先生告诉记者，当时他还听到一个小伙子正在报警，“小伙说他劝说一名拆包拿盐的市民无果，害怕被拿去用于食用便报警”。之后，警方和城管部门赶到现场处理。

昆山新城吾悦广场店的关闭，是盒马在选址上的失利，也是盒马鲜生标准店在下沉市场融合中的错配。在今年3月21日杭州的连商网大会上，侯毅开始反思盒马售卖货品的品类、物流成本、与统一大商超的模式是否能够全然成立。“2019，将是一场填坑之战”，侯毅说。

国航转让国货航股权，将专注航空客运业务新京报快讯（记者 朱玥怡）中国国航8月30日晚间公告，拟向关联方中航资本控股转让所持国货航51%股权，交易额24.39亿元，交易后不再持有国货航股权。国货航全称中国国际货运航空有限公司，由国航、中信泰富有限公司和首都机场集团公司于 2003 年共同出资组建，主营航空货运等。

瑞幸咖啡的获客成本也是一大问题。获客成本主要指营销成本，包括广告费用，商品折扣等等。这些成本一度成为瑞幸咖啡巨额亏损的“幕后凶手”，但是一旦获客成本下降，瑞幸咖啡如何留住客人将是一大问题。另外，瑞幸咖啡前不久更新了工商信息，经营范围不断扩张，除了茶饮以后，未来的他或许还将扩展新的营收边界。