
但在马中骏看来,积压剧迎来红利期的说法依据性不强,“卖不动的项目还是卖不动”。“电视台、视频平台都还是要播品质好的剧,这样才会有收视率、流量和广告。从理论上说是会带来剧荒,但一线卫视也就这么五家,今年播出的项目一般在去年会有储备和规划。三家视频平台大量播出的都是自制的项目,渴求的也还是一线的项目。”
在高铁票价方面,中国铁路总公司相关人士表示,为建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、满足不同旅客出行需求、有升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制,铁路部门将综合考虑市场需求、铁路建设运营成本及旅客消费取向等因素。从今年7月5日起,仅对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200-250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整,明确执行票价以公布票价为最高限价,铁路相关企业可根据客流情况,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮,最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比,总体有升有降。这次高铁动车组票价优化调整后,铁路部门将依法加强票价监督管理,不断提高高铁运行品质和服务质量,并明确今年高铁动车组公布票价不再调整。
另外值得注意的是,2017年常铝股份在自己披露的财报中,同样的项目就披露了两个不同的数据,其向前五名供应商采购金额一会儿是86053.77万元,一会儿是73550.23万元,二者之间相差约1.3亿元,究竟哪个数据才是真实数据,这属于披露失误还是有其他原因,也同样需要公司做更多的解释。
他认为黄金第二大缺陷在于,缺乏实际用途。虽然黄金可以加工为珠宝首饰或者其他一些用处,但这些并不足以支撑起广泛的需求。而即便像铜和钢铁这类同样的非生产性资产,只要有广泛的用途,至少还可以指望需求来推高价格。今天巴菲特不投比特币的原因,也大抵与黄金相仿。在他看来,首先比特币属于非生产性资产,不是能产生价值的资产,同时比特币至今没有支撑起广泛的用途和需求,因此是“真正的泡沫”。
自上世纪90年代初进入中国以来,APP就率先将“林、浆、纸一体化”的产业发展模式引进中国,助力中国造纸工业的绿色发展。翟京丽对记者介绍最新的可回收产品技术时表示,由于传统的分离PE(聚乙烯)防水涂层和纸的成本过于昂贵,目前市面上只有不到1%的纸杯被回收,而Foopak Bio Natura材料可以回收利用5~7次,这项技术的落地预计将每年实现7500亿个纸杯的回收再利用。
一位出租车业内人士告诉《IT时报》记者:“网约车平台与出租车公司之间的信息不共享是导致这件事情的原因之一。只要提供驾驶证、行驶证、人车合影等信息,出租车司机就可以在网约车平台进行司机账号注册。在出租车公司,一部分司机每天运营固定的车辆,一般不会出现车牌号不符的行为,但是部分预备司机每天运营的车辆是不一样的,司机账号却只能注册一个,这就导致出租车公司的预备司机在网约车平台接单很尴尬。”